В Ростове троллейбусы будут ходить на Сельмаш, но редко

Фото: Ростовский городской транспорт

Троллейбусы в Ростове сохранят доступ к Сельмашу, но с минимальным интервалом: на маршрутах № 1 и № 5 будет работать всего по одной машине. Об этом сообщил портал «Ростовский городской транспорт».

Департамент транспорта скорректировал планы по оптимизации сети. Изначально предполагалось оставить маршруты №2 «Пригородный ЖД-Вокзал – ЖК «Красный Аксай», №17 «Центральный рынок – Стройгородок» и №22 «Главный ЖД-Вокзал – Александровка». Позже к списку добавили №6 «Центральный рынок – Проспект Королёва»

От этой идеи отказались, так как мощности тяговых подстанций ограничены, а депо нужен резерв для замены транспорта при ДТП. Без этого часть исправных троллейбусов будет простаивать в парке.

Кроме того, власти приступают к демонтажу ветхой контактной сети (возрастом 20 лет и более) на улицах Добровольского, Стахановского, 50 лет Ростсельмаша и Вити Черевичкина. Опоры перейдут «Ростгорсвету», что должно избавить муниципальное предприятие «РТК» от убытков, связанных с обрывами проводов.

«Общий выпуск троллейбусов на маршруты в Ростове-на-Дону составляет 14-18 единиц. Всего в распоряжении троллейбусного депо МУП ,,РТК’’ есть 20 троллейбусов 2020-2022 годов выпуска. С сентября 2026 года на маршрутах №2, 22 также тестируется троллейбус ,,Горожанин’’», – добавили в «Ростовском Городском Транспорте»

В сентябре 1Rnd писал, что в Ростове-на-Дону был утвержден план развития общественного транспорта на 2026–2030 годы, который предусматривал радикальное сокращение троллейбусной сети.