Видео из кабины пилота: как истребители садились на ростовскую трассу

Фото:1rnd.ru, Сабина Бондарь
Фото:1rnd.ru

Сильный боковой ветер, мороз сводит руки, но наши пилоты непоколебимы. Летно-тактические учения смешанного авиационного соединения 4-й Армии ВВС и ПВО Южного военного округа, несмотря на погодные условия, состоялись. Впервые три военных самолета: штурмовые и истребительные эскадрильи Су-34, Су-27, Су-30 приземлились прямо на автомобильную дорогу.

«Такого в истории воздушно-космических сил России еще не было», - тихо перешептываются военные.

Видео из кабины пилота: как истребители садились на ростовскую трассу, фото-1 Видео из кабины пилота: как истребители садились на ростовскую трассу, фото-2

Журналисты и операторы различных СМИ вооружились съемочной техникой и ждут необычного зрелища. Казалось бы: учения военной авиации - не новость для прессы, но то, что после демонстрируют летчики во главе с командующим армии, не оставляет равнодушным никого.

Но обо всем по порядку

По легенде, аэродром пытаются захватить условные диверсанты. Чтобы нейтрализовать их, начинается борьба на земле и в небе.

Видео из кабины пилота: как истребители садились на ростовскую трассу, фото-3 Видео из кабины пилота: как истребители садились на ростовскую трассу, фото-4 Видео из кабины пилота: как истребители садились на ростовскую трассу, фото-5 Видео из кабины пилота: как истребители садились на ростовскую трассу, фото-6

Подразделения охраны ВПП отражают нападение диверсантов и обеспечивают охрану аэродромов. Злоумышленники пытаются помешать посадке самолетов, но в перестрелке один из наших бойцов оказывается ранен. Тем временем поисково-спасательный вертолет Ка-27 эвакуирует раненого и улетает с поля боя.

Все вокруг по-настоящему: выстрелы, дым, шум вертолета, заглушающий уши. Бойцы бьются за территорию, ликвидируют диверсантов и одерживают победу.

Видео из кабины пилота: как истребители садились на ростовскую трассу, фото-7 Видео из кабины пилота: как истребители садились на ростовскую трассу, фото-8 Видео из кабины пилота: как истребители садились на ростовскую трассу, фото-9 Видео из кабины пилота: как истребители садились на ростовскую трассу, фото-10

И тут в небе появляются один за одним три боевых самолета. Словно приветствуя всех стоящих на земле, они совершают круг почета. Движение в это время на шоссе перекрыто полностью. Летчики должны посадить боевые машины на дорогу. Один за другим они пролетают над головами. На самом деле пилоты оценивали территорию и обстановку.

Видео из кабины пилота: как истребители садились на ростовскую трассу, фото-11 Видео из кабины пилота: как истребители садились на ростовскую трассу, фото-12

Задача не из легких, потому что истребители тяжелые, а дорога очень узкая. Ширина трассы всего 12 метров, а должна быть в четыре раза больше для военных машин весом в 20 тонн. До сих пор подобный маневр практиковали только легкие фронтовые истребители. Первым летит Су-34. И вот круг, второй и истребители на скорости 330 километров в час начинают касаться земли, проносятся по асфальту и словно птицы снова взмывают ввысь.

Кажется, что сильнейший ветер им не помеха, самолеты, словно разрезают небесную высь напополам, и исчезают в облаках.

Уже позже военные летчики признаются, что эмоции сродни первому полету в космос. Они это сделали впервые!

Видео из кабины пилота: как истребители садились на ростовскую трассу, фото-13

Главная особенность таких полетов — умение сделать конвейерную посадку: взлет, касание земли, взлет. Задание считается выполненным, если после касания самолет не тормозит, а снова взмывает в небо. Без остановки выводится оборот на максимальную работу двигателя и выполняется взлет. Так пилоты учатся в экстремальных ситуациях не только касаться земли на такой скорости , но и суметь его полностью посадить.

За штурвалом одного из истребителей - командующий 4-й армией ВВС и ПВО Виктор Севостьянов.

«Это была самая настоящая посадка. Нужно было завершать пробег. Такую посадку совершают при экстремальных условиях и, конечно, же в такую некомфортную погоду это непросто, - делится впечатлением командующий Армией. - Идея очень простая. Главная задача, которая ставилась на это учение, - организовать и провести перебазирование как надземного эшелона, так и воздушного, лётного эшелона. Как один из элементов мы учили своих авиационных командиров именно этому: организация перебазирования, всестороннее обеспечение, приземление, подготовка самолетов к повторному вылету, в том числе - к боевому».

Во время учений журналисты атакуют и остальных пилотов. Всех интересуют эмоции и сложность выполнения задач. Летчики не снимают шлемов и не называют имен. Все строго засекречено. Они, как и положено настоящим пилотам, выдержаны и спокойны. Да и чего волноваться, ведь за спиной у опытных пилотов тысячи налетов и годы тренировок.

Видео из кабины пилота: как истребители садились на ростовскую трассу, фото-14 Видео из кабины пилота: как истребители садились на ростовскую трассу, фото-15 Видео из кабины пилота: как истребители садились на ростовскую трассу, фото-16

«Сегодня в первый раз выполнили посадку на самолете СУ-34 на узкий участок дороги, - рассказывает летчик первого класса Андрей. - Самолет имеет большую посадочную массу по сравнению с другими летательными аппаратами, которые до этого садились на полосу 12 метров шириной. Но все справились. Эмоции зашкаливают! Это сравнимо с полетом Гагарина в космос».

И действительно, военные российские пилоты еще раз показали, что могут выполнять полеты не только с подготовленных аэродромов, но и с участков автомобильных дорог. Позже ребята признались, что это требует особой подготовки на тренажере, а также ежедневной отработки контрольных тренировочных полетов на базе.

Никто до этого такого не выполнял на узком участке дороги. Экипаж показал высший пилотаж.

Истребители Ростовскаятрасса дорога приземление дзен видеоизкабиныпилота бомбардировщик
Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции
Оцените первым
(0 оценок)
Пока еще никто не оценил
Пока никто не рекомендует
Авторизируйтесь ,
чтобы оценить и порекомендовать
Присоединяйтесь к нашим каналам! Yandex Zen

Комментарии