Ростов стал одним из лидеров по росту цен на грузоперевозки на юге России

По данным «Логистической платформы ATI.SU», в первом полугодии 2026 года средние ставки на автомобильные грузоперевозки в Южном и Северо-Кавказском федеральных округах увеличились на 20–30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Наибольший скачок цен пришёлся на июнь и июль. Рост связывают с дефицитом топлива на юге России: на АЗС ввели лимиты на заправку, отменили скидки по топливным картам, а водители теряют время в очередях. Это привело к росту себестоимости перевозок и снижению доступности транспорта.

Наиболее заметное подорожание зафиксировано на маршрутах из Ростова-на-Дону: перевозки в Краснодар выросли на 40,8% за год и на 18,1% за последние четыре недели, а в Волгоград — на 54% за год и на 29,7% за месяц. Доставка из Краснодара в Ростов подорожала на 31,4% за год.

Основатель ATI.SU Святослав Вильде объяснил: грузоотправителям становится сложнее находить исполнителей, они вынуждены размещать заказы на платформах, что также толкает цены вверх. По России в целом тарифы за последний год выросли почти на 29%.

В большинстве регионов ЮФО и СКФО действуют ограничения на продажу топлива. Самая сложная ситуация — в Крыму, где гарантированной ежедневной продажи бензина нет. В Краснодарском крае лимиты на одну машину составляют 20–30 литров, продажа в канистры остановлена.

Число заявок на перевозки из других регионов на юг страны в первом полугодии выросло на 30%, а наиболее востребованными остаются маршруты по Краснодарскому краю и Ростовской области.

Эксперты отмечают, что в ближайшие месяцы ставки продолжит разгонять высокий сезон, совпавший с ограниченной доступностью топлива. Стабилизация возможна после завершения основной фазы вывоза урожая и нормализации ситуации с дизелем.​