Крупнейший автобусный перевозчик Ростова под риском банкротства из-за долга за топливо

Арбитражный суд принял к рассмотрению иск о банкротстве муниципального «Ростовпассажиртранса», принадлежащего властям. Без перевозчика могут остаться десятки городских маршрутов: № 3, 3а, 4, 4а, 6, 6а, 7, 8, 16, 16а, 20, 22, 28, 28а, 33, 34, 34а, 35, 36, 39, 42, 44, 57, 71, 78, 90, 94 и 96. Заявление подала ростовская компания «Магистраль», являющаяся поставщиком топлива.

Согласно материалам суда, в мае 2025 года предприятие на основании заключенного договора получило ГСМ на сумму более чем 170 млн рублей. Топливо было получено в полном объёме, а вот расчет произведён не до конца: долг перед поставщиком составил порядка 60 млн рублей.

«Магистраль» обратилась в суд, который постановил «Ростовпассажиртрансу» выплатить как основной долг, так и пени. Итоговая сумма выросла почти до 70 млн рублей.

Транспортное предприятие пыталось снизить неустойку, объясняя долги ростом цен на топливо и запчасти, устаревшим тарифом на проезд и отсутствием компенсаций за перевозку федеральных льготников со стороны регионального Минтранса. В итоге невыплаченную компенсацию «Ростовпассажиртранс» оценил в 55,3 млн рублей.

«Отсутствие мер финансовой поддержки негативно сказывается на работе МУП МТК «Ростовпассажиртранс», предприятие не может полноценно функционировать и выполнять условия муниципальных контрактов», — говорится в материалах дела.

Суд не посчитал эти причины весомыми и указал, что данные причины не освобождают предприятие от долгов перед поставщиком топлива.

Теперь «Ростовпассажиртранс» должен предоставить суду бухгалтерскую отчётность, сведения об имуществе, счета, документы по задолженности и прочих обязательствах.

Первое заседание по делу о банкротстве муниципального автобусного перевозчика назначено на 1 сентября.