Тариф на проезд в Ростове могут пересмотреть из-за популярности банковских карт

В Ростове-на-Дону могут пересмотреть тариф на проезд. Это связано с популярностью банковских карт - оператор безнала (АРПС) должен платить процент банку-эквайеру за каждую транзакцию, и расходы уже зашкаливают.

О сложностях стало известно на заседании городской думы Ростова. Сегодня безнал стал основным инструментом оплаты проезда в городе, на многих маршрутах оплачивается картами до 95% поездок. При этом собственно транспортные карты используются нечасто: их выпущено почти 890 тысяч, но активно используется 196 тысяч. В основном ростовчане платят личными банковскими картами, и это стало проблемой.

- Возможность оплаты в общественном транспорте с помощью бесконтактных банковских карт обеспечивается с привлечением банка-эквайера. Расходы, связанные с реализацией данной возможности, превышают расходы по транспортным картам и в настоящее время покрываются за счет ООО «АРПС», - рассказал глава департамента транспорта Христофор Ермашов.

Чтобы решить эту проблему, департамент транспорта предлагает ввести дифференцированный тариф, при котором стоимость проезда будет зависеть от инструмента оплаты проезда.

По факту этот механизм работает уже сейчас: при оплате наличными в автобусах Ростова нужно отдать 26 рублей, а картой - 23. Не исключено, что теперь  дифференцируют ещё и карты. Например, введут более высокий тариф при оплате банковской картой и более низкий - при оплате транспортными.

В любом случае, дума Ростова дала добро на работу в этом направлении. Администрация Ростова получила поручение учесть расходы при обслуживании банковских карт при новом пересмотре тарифов на проезд.